برای جلوگیری از انحراف یارانه بنزین باید بجای اعطای غیرهدفمند؛ آن را مستقیم به افراد بدهیم

اختصاص سهمیه بنزین به نفر باعث می شود عدالت بیشتری در تخصیص یارانه ها داشته باشیم. در شرایط فعلی، کسی که بیشتر از بنزین استفاده کند، یارانه ی بیشتری می گیرد و کسانی که اصلاً خودرو ندارند از یارانه بی بهره هستند. با اختصاص بنزین به نفر، این مشکل را حل می کنیم و همگان به صورت برابر از یارانه ی انرژی بهره مند می شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مشکل اصلی طرح فعلی اعطای یارانه بنزین و استفاده از کارت سوخت این است که ما در حال حاضر هیچ دیدی در مورد میزان مصرف افراد نداریم. در شرایطی که کارت سوخت به خودرو تعلق می گیرد، یک سری کارت سوخت ها داریم که با وجود غیرفعال بودن خودرو همچنان مورد استفاده قرار می گیرند. از این کارت سوخت ها معمولاً در مناطق مرزی استفاده می شود. وقتی سهمیه بنزین به نفر اختصاص داده شود، هر نفر مشخص است که چقدر از کارت سوختش استفاده کرده است و شفافیت وجود دارد.

افراد می توانند بنزین اضافه ی خود را در بازار ثانویه ای به فروش برسانند. در این شرایط، افراد به فکر مدیریت مصرف خواهند بود که از یک طرف بتوانند بنزین اضافه را بفروشند و از طرف دیگر، مجبور نشوند بنزین را از بازار آزاد خرید کنند.

 حسن نوروزی، عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس در خصوص پیشنهاد مرکز پژوهش های مجلس مبنی بر اینکه به جای اعطای سهمیه بنزین بر روی کارت سوخت ها آن را به نفر تخصیص دهیم، تصریح کرد: در این روش به جای اینکه سهمیه یارانه ای بنزین به خودرو تعلق بگیرد، به فرد اختصاص می یابد که راهکار معقولی است.

وی ادامه داد: باید تلاش کنیم حتی الامکان از اعطای یارانه ها به صورت غیرهدفمند و عمومی بکاهیم و یارانه را مستقیم به افراد بدهیم. در این روش، یارانه ها انحرافی ندارند و مستقیماً در اختیار افراد قرار می گیرند.

عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس خاطرنشان کرد: در روش اختصاص سهمیه بنزین به نفر به افراد کمک می کنیم و یارانه ها هدفمند می شوند. باید در همه ی بخش ها از جمله نان، کنجاله و دیگر بخش هایی که یارانه پرداخت می کنیم نیز به روش پرداخت یارانه ی مستقیم روی بیاوریم.

نوروزی گفت: وقتی سهمیه بنزین را به نفر اختصاص می دهیم، افراد می توانند در مورد نحوه ی استفاده از این انرژی یارانه ای تصمیم بگیرند و کسانی که نیاز ندارند، آن را بفروشند.

وی ادامه داد: اختصاص سهمیه ی بنزین به نفر جلوی بسیاری از مشکلات را می گیرد و شفافیت بیشتری ایجاد می کند. این امر عادلانه نیست که افراد متمول که امکانات بیشتری دارند، بیشتر از یارانه ی انرژی بهره ببرند و کسانی که اتومبیلی ندارند، اصلاً از یارانه ی انرژی استفاده نکنند.

عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس گفت: وقتی سهمیه بنزین به نفر اختصاص می یابد، هر فرد به سهم خودش از یارانه ی انرژی بهره مند می شود و کسانی که بیشتر از این حد متعارف نیاز به بنزین دارند، باید آن را به صورت آزاد از دیگران خریداری کنند.

نوروزی گفت: برخی افراد مصارف بالا و غیرمتعارفی دارند. این افراد چندین خودرو دارند و به ازای هر خودرو از کارت سوخت استفاده می کنند و از یارانه ی پنهان انرژی بهره می برند. کسانی که می خواهند بیش تر از حد متعارف از بنزین استفاده کنند، باید هزینه ی بالاتری بپردازند. اعطای یارانه برای مصارف غیرضروری منطقی نیست. با اختصاص سهمیه بنزین به نفر این مشکلات حل و فصل می شود.

وی ادامه داد: اختصاص سهمیه بنزین به نفر به مدیریت مصرف بنزین کمک می کند. زیرا در این شرایط، افراد تا حد مشخصی از بنزین یارانه ای استفاده می کنند و برای مصارف بالاتر باید هزینه ی بیشتری بپردازند. این موضوع به مدیریت مصرف نیز منجر می شود. همچنین این موضوع در کنترل قاچاق بنزین نیز اثرگذلر است و طرح بنزین به نفر به نفع مردم و جامعه است.

نوروزی گفت: در شرایط فعلی که به هر خودرو یک کارت سوخت تعلق می گیرد، شاهد قاچاق بنزین هستیم. برخی خودروها فعال نیستند، اما کارت سوخت شان مورد استفاده قرار می گیرد. با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به قیمت های واقعی و آزاد بنزین نزدیک می شویم و زمینه ی مقابله با قاچاق بنزین نیز مهیا می شود.

زهرا طوسی

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: یارانه اختصاص سهمیه بنزین به نفر یارانه ی انرژی بنزین به نفر انرژی بهره کارت سوخت ی استفاده یارانه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۱۵۶۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کشف ۲۷ میلیون لیتر بنزین قاچاق و توقیف ۴۰۰۰ خودروی شوتی در یک سال

به گزارش خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، در ادامه تور رسانه‌ای قوه قضائیه در استان هرمزگان، نشستی با حضور سردار علی‌اکبر جاویدان فرمانده انتظامی استان و سردار اسماعیلی فرمانده مرزبانی و دریابانی برگزار شد. در این نشست مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری استان و اکبری دادستان هرمزگان نیز حضور داشتند. 

قهرمانی در ابتدای این نشست گفت: همکاری ویژه‌ای و تعاملی بین دستگاه قضایی، مجموعه انتظامی و مرزبانی و ارگان‌های دولتی بوده که در این میان طرح‌های خوبی اجرا شده. یکی از این موارد طراحی و راه‌اندازی سامانه هوشمند پایش جایگاه‌های سوخت برای مبارزه با قاچاق سوخت است. 

سردار جاویدان فرمانده انتظامی استان هرمزگان نیز در این نشست گفت: هرمزگان از استان‌های مهم و استراتژیک کشور است. هم از نظر فرهنگی و هم از نظر جغرافیایی از استان‌های اولویت دار کشور است. از طرفی تعامل خوبی بین ارگان‌ها و همچنین مردم و حاکمیت است. هرمزگان جمعیت متنوعی دارد و استان توریست پذیر و مهاجر پذیر است. ما همواره در میان استان‌های مختلف از نظر میزان جرایم در رتبه‌های خوبی قرار داریم و جزو استان‌هایی هستیم که به لحاظ مسائل امنیتی و انتظامی وضعیت قابل قبولی داریم‌. 

وی افزود: استان هرمزگان ۱۲۰۰ کیلومتر نوار مرزی دارد. از پارسیان تا انتهای جاسک در محدوده ماست و مردم ما از قبل همنشینی با مرز دریا روزی می‌برند. استان ما از نظر واردات و صادرات از استان های اصلی کشور است و بیش از ۷۰درصد صادرات و واردات از اینجاست که این موارد می‌تواند مشکلات امنیتی و انتظامی فراوانی داشته باشد که خدارا شاکریم اینگونه نیست. اگرچه افرادی هستند که از خلأهای قانونی موجود استفاده می‌کنند، مثل درگیری‌های مادر حوزه قاچاق سوخت. 

فرمانده انتظامی هرمزگان در این رابطه اضافه کرد: در این خصوص کم کاری‌هایی وجود دارد. شغل‌های کاذب و دردسرهایی ایجاد کرده که بخشی از توان ما را معطوف به خود کرده است. اما اراده مسئولان استان این است که بتوانیم ریشه‌ای این مشکل را حل کنیم. در این خصوص اقداماتی هم انجام شده و بعضا با طرح‌های عملیاتی خوب و مشترک در نقاط خاص بعضا کشفیات سوخت بیش از ۲ تا ۳ میلیون لیتر بوده است‌. خیلی از جوانان با غفلت در دام افراد سودجو افتادند. 

وی گفت: ما در بحث خودروهای شوتی کاهش ترددها داریم و در بحث قاچاق سوخت هم ضربات مهلکی زدیم و کشفیات زیادی داشتیم. افراد سر باند به طرق مختلف شناسایی شدند و اقدامات خیلی خوبی در این خصوص داشتیم. در سال گذشته ۲۶ طرح ارتقا در خصوص قاچاق سوخت انجام دادیم که بخش اعظمی از آن طرح‌ها با مشارکت دریابانی بوده و در این طرح ها ۲۷ میلیون لیتر سوخت کشف شد. بیش از ۴ هزار دستگاه شوتی سنگین و نیمه سنگین و سبک ضبط شدند. ۴۲۰ کیلومتر لوله‌ها از انبارها و خانه‌های روستایی به سمت سواحل کارگذاری شده بود که با ابزار و تجهیزات پلیس امحا شده است. ۱۴۸۰ عدد مخزن ۱۰ تا ۵۰ هزار لیتری کشف و خنثی شد و محموله ها نیز به شرکت نفت تحویل شده. در این میان ۳۶۵۷ نفر هم در عملیات‌های مختلف دستگیری شدند.

سردار اسماعیلی فرمانده مرزبانی و دریابانی استان هرمزگان نیز در این مراسم گفت: وضعیت استان هرمزگان۱۱۰۰ کیلومتر مرز دریایی با کشورهای حوزه خلیج فارس و بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر مساحت دارد. یکی از اولویت های اصلی فرماندهی انتظامی کشور مبارزه با قاچاق در انواع و اقسام آن بوده است. به این دلیل طرح‌های زیادی در این خصوص داشتیم و فرماندهی انتظامی در کنار مرزبانی و دستگاه قضایی عملیات‌های فراوانی داشته است. در دو سال اخیر ۴۰ درصد توان شناوری ما افزایش پیدا کرده و به فرموده سردار رادان امسال سال سختی برای قاچاقچیان خواهد بود. در سال گذشته بیش از ۲۳۰۰ میلیارد تومان کالای قاچاق کشف و ضبط شد که رشد قابل توجهی نسبت به سال گذشته بود. حدود ۲۳ میلیون لیتر سوخت قاچاق فقط در دریابانی بوده. در دخانیات بیش از ۲۴ میلیون نخ سیگار و بیش از ۲۳ هزار لوازم منزل بوده و در این میان بیش از ۹۵۰ شناور قاچاق بر توقیف شده است. امسال در ۵۰ روز اخیر بیش از ۲ میلیون لیتر سوخت کشف و ضبط شده است. 

وی افزود: ما این هشدار را به قاچاقچیان می‌دهیم که مرزبانی و فرماندهی انتظامی استان با حمایت دستگاه قضایی سال سختی را برای قاچاقچیان رغم می‌زند. ما تلاش می‌کنیم با شناسایی نیروهای اصلی و سرکردگان باندهای قاچاق به بنیه مالی آن‌ها نیز ضربه سختی بزنیم.

انتهای پیام/